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方案介紹

大華公路人車(chē)大數(shù)據(jù)管控解決方案結(jié)合國(guó)際領(lǐng)先的機(jī)器視覺(jué)與深度學(xué)習(xí)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛數(shù)據(jù)和駕駛?cè)藛T的信息深度挖掘。通過(guò)海量卡口數(shù)據(jù)積累與警務(wù)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)碰撞比對(duì)，對(duì)涉牌車(chē)輛、高危駕駛行為、“失格“駕駛?cè)恕⒂馄谖茨隀z、多次違法未處理等車(chē)輛的精確預(yù)警，實(shí)現(xiàn)此類(lèi)重點(diǎn)交通違法行為定向管控，合理布警，精確打擊。也可配合通行證系統(tǒng)或相關(guān)的限行管控規(guī)測(cè)，對(duì)于貨車(chē)闖禁行、未按限行規(guī)定行駛等交通違法行為，系統(tǒng)可自動(dòng)檢出，同時(shí)提供實(shí)時(shí)預(yù)警推送等功能。

方案優(yōu)勢(shì)

1、重點(diǎn)違法車(chē)輛大數(shù)據(jù)預(yù)警-以車(chē)輛數(shù)據(jù)和車(chē)輛圖片為主線，對(duì)卡口數(shù)據(jù)與警務(wù)信息庫(kù)進(jìn)行深度挖掘應(yīng)用，對(duì)重點(diǎn)違法行為實(shí)現(xiàn)主動(dòng)預(yù)警;

2、超過(guò)200種品牌3000種車(chē)型的精準(zhǔn)特征分析-車(chē)身顏色、車(chē)標(biāo)、車(chē)型、款式、子型號(hào)、車(chē)牌、車(chē)檢標(biāo)、遮陽(yáng)板、掛件、擺件等-進(jìn)而實(shí)現(xiàn)真牌還原、原形畢露-有效破解傳統(tǒng)單純依賴(lài)車(chē)牌或車(chē)標(biāo)識(shí)別追蹤目標(biāo)車(chē)輛的難題;

3、采用Strom+Hadoop大數(shù)據(jù)架構(gòu)規(guī)模可線性擴(kuò)展，輕松滿(mǎn)足業(yè)務(wù)爆炸性增長(zhǎng)需求，解決海量卡口數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)比對(duì)與快速檢索問(wèn)題;

4、無(wú)需改造已建卡口系統(tǒng)，對(duì)接卡口數(shù)據(jù)即可投入實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用;

5、可針對(duì)不同業(yè)務(wù)需求提供統(tǒng)計(jì)服務(wù)-可輕松掌握交通熱點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)違法車(chē)輛熱點(diǎn)區(qū)域、品牌統(tǒng)計(jì)分布等信息。

方案應(yīng)用

1、車(chē)輛特征二次識(shí)別

通過(guò)卡口數(shù)據(jù)匯聚，可以對(duì)過(guò)車(chē)圖片進(jìn)行二次特征提取，解決早期大量建設(shè)的前端卡口設(shè)備，車(chē)輛信息提取不充足問(wèn)題。與新一代卡口設(shè)備相比，通過(guò)全新特征提取算法，識(shí)別準(zhǔn)確率更高，結(jié)構(gòu)化內(nèi)容更多的車(chē)輛特征信息，為公安刑偵、交通管理提供重要的數(shù)據(jù)研判工具。

2、涉牌車(chē)輛的碰撞分析

將圖片中識(shí)別的信息，與通過(guò)車(chē)牌號(hào)從車(chē)管數(shù)據(jù)庫(kù)中查詢(xún)到的車(chē)輛信息進(jìn)行比對(duì)，進(jìn)行假牌、套牌可疑度評(píng)價(jià)。在車(chē)型識(shí)別的基礎(chǔ)上，即使目標(biāo)車(chē)輛中途更換、篡改、遮擋、拆卸車(chē)牌，或使用假牌、套牌，系統(tǒng)也能夠基于車(chē)輛局部特征唯一性進(jìn)行分析、識(shí)別、提取，在短時(shí)間內(nèi)鎖定目標(biāo)車(chē)輛。

3、重點(diǎn)違法車(chē)輛主動(dòng)預(yù)警

通過(guò)實(shí)時(shí)流式計(jì)算引擎和分布式內(nèi)存分析引擎，可對(duì)海量卡口過(guò)車(chē)數(shù)據(jù)與車(chē)駕管數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)分析比對(duì)，大大提升了比對(duì)效率與預(yù)警實(shí)時(shí)性。同時(shí)靈活的配置預(yù)警信息推送功能，指揮中心及路面民警可根據(jù)推送的預(yù)警信息，對(duì)重點(diǎn)違法車(chē)輛進(jìn)行攔截查處。

4、貨車(chē)闖禁管控

可配合車(chē)輛二次識(shí)別模塊與通行證發(fā)證系統(tǒng)，對(duì)卡口系統(tǒng)抓拍數(shù)據(jù)進(jìn)行自動(dòng)的篩選過(guò)濾，對(duì)貨車(chē)未辦證闖禁、不按規(guī)定路線、時(shí)間行駛等貨車(chē)重點(diǎn)違法進(jìn)行檢出，并提供實(shí)時(shí)預(yù)警功能。

5、車(chē)輛限行管控

系統(tǒng)支持各種類(lèi)型的限行管控規(guī)則配置，可以對(duì)于違反限行時(shí)間和限行線路的機(jī)動(dòng)車(chē)輛進(jìn)行實(shí)時(shí)比對(duì)和報(bào)警，如錯(cuò)峰限行、尾號(hào)限行、外地車(chē)上高架等。